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尼龙管与金属管比较的优点
不生锈:在系统中不会产生影响性能的锈蚀颗粒,而钢管,即使是内外镀锌,大口径尼龙管生产厂,其抗蚀能力也有限,难以---管子系统清洁度;柔软,易安装:钢管在布置过程中,因受布置影响,增加了一些接头,这样,一方面增加了不---的密封接点,使漏气率增加;另一方面,管路弯曲半径小,增加了气阻,使管路反应时间延长;
钢管在制造过程中,因公差累积造成装配困难,大口径尼龙管,连接---性差,密封性不好,钢管接头和支架较多,工装多,设计、试制和生产周期长,且难以形成系列化、通用化和设计标准化;具有振动阻尼性,抗疲l、耐冲击、不易变形:在装配和使用时,能承受外部冲击,不会引起管子松动和管子断裂;
具有隔音隔热作用;内表面光滑,能耗小:金属管内壁的粗糙度为70μm,而尼龙管仅为2.5μm;成本低:尼龙管比钢管综合成本降低30%左右。
尼龙在燃油管路上的应用趋势
尼龙在汽车领域的另一个重要应用就是燃油系统,大部分的多层燃油管使用尼龙12作为基础材料,再加入氟碳树脂或乙烯--乙烯醇(evoh)作为衬层,大口径尼龙管批发厂家,尼龙材料在这一领域的重要应用,使尼龙燃料管预计会以更快的速度增长。而为了适应日益规范严格的要求,汽车制造商也正在生产多层燃油管系统,而尼龙粘土杂混(nch)材料,正好可提升对燃油蒸汽溢出的阻隔性能,大口径尼龙管报价,因而代替含卤素的聚合物被燃油系统广泛运用。
尼龙油管的特点
1. 一般优点耐油性(汽y、柴油)、润滑油和脂,耐化学---性---;
耐低温冲击:pa11耐-50℃低温冲击,pa12耐-40℃低温冲击;
使用温度范围广:pall使用温度范围为-40~125℃,pal2位-40~105℃,pall管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后,其低温冲击性能---;
抗y和锌盐的腐蚀:耐50%---溶液超过200h;
耐电池酸液和臭氧:尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力,能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管,还能抑制---、霉菌的生长与繁殖。
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